Des dizaines de lignes ferroviaires impressionnantes sillonnent les Alpes européennes jusqu’à des altitudes insoupçonnées. Une autre façon, plus douce et respectueuse de l’environnement, de découvrir la montagne. Embarquement immédiat?

L’Alpe a souvent évoqué le thème des transports en montagne et singulièrement celui des chemins de fer et des grandes percées ferroviaires passées et futures (tomes 2, 29 et 36 de la revue). Jamais pourtant, les célèbres petits trains de montagne comme le Tramway du Mont-Blanc, le Glacier Express ou le Jungfraubahn n’avaient encore aiguisé la curiosité de nos auteurs. Place au voyage dans des sites vertigineux, avec un numéro très spécial qui s’intéresse tout autant à la naissance des chemins de fer en montagne lors de la révolution industrielle, qu’à la construction acrobatique de ces lignes d’altitude, à la concurrence avec la route au fil du siècle dernier ou à l’exploitation de ces équipements dont la vocation, dorénavant exclusivement touristique, pourrait bien évoluer dans les années à venir si les transports collectifs étaient amenés à se développer fortement. Soit un tome qui fait la part belle au patrimoine ferroviaire français, mais aussi suisse et italien, tout en se penchant sur les grandes questions contemporaines d’aménagement touristique.

Ce numéro accueille également un guide pratique des petits trains de montagne.